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Toute l'actualité Nouveautés > Marques > HARLEY-DAVIDSON > STREET GLIDE

NOUVELLE STREET GLIDE ULTRALa Harley-Davidson Street Glide devient Ultra

La Harley-Davidson Street Glide devient Ultra
27 janvier 2025 - 

Harley transforme son bagger Street Glide en tourer Street Glide Ultra par l'intermédiaire d'une partie-arrière réaménagée pour voyager confortablement en duo. Présentation.
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BANNIERE COLORÉENouveaux coloris Harley-Davidson 2025

Nouveaux coloris Harley-Davidson 2025
13 janvier 2025 - 

La Motor Company commence à dévoiler son millésime 2025 avec la nouvelle palette de couleurs sur sa gamme Touring et trike. Un nouveau programme de peintures personnalisé est également mis en place : le Harley-Davidson Factory Custom Paint and Graphics. Présentations et prix.
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CARACTÉRISTIQUES STREET GLIDEFiche technique moto Harley-Davidson Street Glide 2025

Fiche technique moto Harley-Davidson Street Glide 2025
13 janvier 2025 - 

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la Harley-Davidson Street Glide modèle 2025 : toutes les caractéristiques et infos commerciales du bagger de Milwaukee sur notre fiche technique Moto-Net.Com.
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SPORTIF TÉNÉBREUXLe Milwaukee-Eight 117 de Harley-Davidson pour Mister-tout-le-monde en 2022

Le Milwaukee-Eight 117 de Harley-Davidson pour Mister-tout-le-monde en 2022
28 janvier 2022 - 

Dix jours après avoir dévoilé de nouveaux coloris, Harley-Davidson présente de nouveaux modèles pour cette année 2022. Aux côtés de rutilants CVO, apparaissent d’inédites déclinaisons Street Glide ST et Road Glide ST équipées du "very big" V-Twin 117 ci... Présentations.
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NOUVEAUTÉS HARLEY 2019Essai vidéo de la Harley-Davidson CVO Street Glide 117

Essai vidéo de la Harley-Davidson CVO Street Glide 117
2 mai 2019 - 

En complément de notre essai complet de la nouvelle Harley-Davidson Street Glide 117 CVO, voici la vidéo de notre roulage sur les petites routes de Champagne-Ardenne.
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Les derniers essais moto

Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Trail
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
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